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- Id
Pull -back spring, muelle de arrastre, impulsor
Pull chain, cadena de tracción, cadena de transmisión
Pull -down menu, menú desplegable, desenrollable ( Informática y Computación ) También llamado pop-down menu, un menú de pantalla presentado desde la parte superior de la pantalla hacia abajo cuando se elige su título. El menú se mantiene desplegado mientras se oprime el botón del mouse. Para seleccicnar una opción del menú, se mueve la barra resaltada con el mouse hasta línea apropiada y se suelta el botón del mouse.
Pull down (to), tirar hacia abajo
Pull hard (to), hacer fuerza de remo
Pull in the jib (to), levantar la pluma de la grúa
Pull -in torque. ( Mechanical Engineering ) The largest steady torque with which a motor will attain normal speed after accelerating from a standstill. Momento torsional de ajuste a sincronismo, ( Ingeniería mecánica ) El máximo momento torsor con el cual un motor alcanzará la velocidad de funcionamiento normal después de acelerar partiendo de la posición de paro.
Pull off by tugs (to), (Naval terminology - Terminología naval ) ser puesto a flote por remolcadores
Pull on the siren lanyard (to), tirar del acollador de la sirena o pito
Pull out or pull up, desincronización, enderezamiento (avión)
Pull -out torque. ( Mechanical Engineering ) The largest torque under which a motor can operate without sharply losing speed . Par motor crítico, ( Ingeniería mecánica ) El mayor par motor bajo el cual puede funcionar el motor sin perder velocidad de forma sostenida .
Pull out, extraer, sacar, arrancar, desaparecer, salir de un picado (aviación), interrumpir la aproximación para aterrizar.
Pull rod, tirador de cable
Pull shovel, pala retroexcavadora
Pull strength . A unit in tensile testing; the bond strength in pounds per square inch . Resistencia a la tracción.( Mecánica ) Unidad en las pruebas de tracción; es la resistencia de unión en libras por pulgada cuadrada .
Pull the brake (to), aplicar o poner el freno, frenar
Pull the helm alee (to), (Naval terminology - Terminología naval ) meter el timón para arriba o dar andar
Pull the helm a-port (to),  (Naval terminology - Terminología naval ) meter el timón a babor
Pull the helm a-starboard (to), (Naval terminology - Terminología naval ) meter el timón a estribor
Pull the helm down (to),  (Naval terminology - Terminología naval ) meter el timón para arriba o dar andar
Pull the helm hard down (to), (Naval terminology - Terminología naval ) meter todo el timón para arribar
Pull the helm hard up (to), (Naval terminology - Terminología naval ) meter todo el timón para orzar
Pull the helm up (to), (Naval terminology - Terminología naval ) meter todo el timón para orzar
Pull the wheel a-port (to),  (Naval terminology - Terminología naval ) meter el timón a babor
Pull the wheel a-starboard (to), (Naval terminology - Terminología naval ) meter el timón a estribor
Pull up (to), tirar hacia arriba
Pull up the anchor (to), (Naval terminology - Terminología naval ) levar el ancla
Pull, tracción, tirón, estirón, halar, sacar esfuerzo, sacudida; bell pull, botón de llamada (electricidad); breaking pull, esfuerzo de frenado; effective pull, fuerza transmitida; push pull amplifier, amplificador en contrafase; push pull circuit, circuito en contrafase; push pull microphone, micrófono en contrafase; push pull oscillator, oscilador en contrafase; to pull into step, enganchar (electricidad); to pull out of step, desenganchar; to pull taut, tesar.
Puller. ( Mechanical Engineering ) A lever-operated chain or wire-rope hoist for lifting or pulling at any angle, which has a reversible ratchet mechanism in the lever permitting short-stroke operation for both tensioning and relaxing, and which holds the loads with a Weston-type friction brake or a re-leasable ratchet. Also known as come-along. Tirador, extractor, ( Ingeniería Mecanica ) Un elevador de cadena o alambre metálico accionado por palanca, para elevar o tirar de algo a cualquier ángulo, que va provisto de un mecanismo de trinquete reversible situado en la palanca que permite un accionamiento de carrera corta para tensar y aflojar, y que aguanta los pesos por medio de un freno de fricción tipo Weston o por un trinquete que pueda aflojarse. Se le conoce también como dispositivo para aproximación.
Pulley lathe. A lathe for turning pulleys. Torno para poleas, ( Ingeniería mecánica ) Un torno utilizado para el torneado de poleas.
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Pulley block, cuadernal, aparejo, polipasto ; caja de polea
Pulley brace, portapolea
Pulley bracket, portapolea, soporte de polea
Pulley casing, caja de polea
Pulley frame, armazón de polea
Pulley housing, caja de polea
Pulley rim, cerco de polea
Pulley sheave, roldana
Pulley support, soporte de polea

Pulley, carrilla, polea de hierro, polea de transmisión, rodillo, polea, roldana, cuadernal. ( Ingeniería de diseño ) Rueda con una llanta plana, redondeada o ranurada, que gira sobre un eje y lleva una correa plana, una correa en forma de V, una cinta, o una cadena, para transmitir movimiento y energía ; band pulley, polea para correa; chain pulley, barbotón; clip pulley, polea de garganta; cone pulley, conos escalonados para la transmisión de movimiento por correa; cone pulley driving, mando por poleas-cono; dead pulley, polea fija (de un polipasto); differential pulley block, polipasto diferencial; driving pulley, polea de arrastre, polea de mando, polea motriz; eccentric pulley, disco de excéntrica, plataforma de excéntrica; end pulley, polea de retorno; fast pulley, polea fija; fixed pulley, polea fija; fly pulley, polea volante; four stepped cone pulley, polea cono de cuatro escalones; grooved pulley, polea de garganta; guide pulley, polea de reenvio, polea-guía; idler pulley, polea tensora; Koepe pulley, polea Koepe; live pulley, polea móvil; loose pulley, polea loca; machine pulley, polea de conos escalonados; moveable pulley, polea móvil; pitched pulley, polea con ranuras; score of a pulley, garganta de una polea; shell of a pulley, cuerpo de la polea; slot of a pulley, garganta de una polea; stepped pulley, polea de  conos escalonados.

A single pulley simply changes the direction of a force so its mechanical advantage is unity. However, considerable mechanical advantage can be gained by using a combination of pulleys.

In the typical pulley system, shown in next figure, each block contains two pulleys or sheaves within a frame or shell. The upper block is fixed and the lower block is attached to the load and moves with it. A cable fastened at the end of the upper block passes around four pulleys before being returned to the operator or other power source.

Figure b shows the pulleys separated for clarity. To raise the load through a height h, each of the sections of the cable A, B, C, and D must be moved to a distance equal to h . The operator or other power source must exert a force F through a distance s = 4h so that the velocity ratio of s to h is 4. Therefore, the theoretical mechanical advantage of the system shown is 4, corresponding to the four cables supporting the load W. The theoretical mechanical advantage TA for any pulley system similar to that shown equals the number of parallel cables that support the load .

Una polea única simplemente cambia la dirección de una fuerza, por lo que su ventaja mecánica es la unidad . Sin embargo, se puede obtener una ventaja mecánica considerable al usar una combinación de poleas.

En el sistema de poleas típico, que se muestra en la figura siguiente, cada bloque contiene dos poleas o roldanas dentro de un bloque o caparazón. El bloque superior está fijo y el bloque inferior está unido a la carga y se mueve con él. Un cable sujeto en el extremo del bloque superior pasa a través de cuatro poleas antes de retornar al operador u otra fuente de potencia .

La figura b muestra las poleas separadas para mayor claridad . Para elevar la carga hasta una altura h, cada una de las secciones del cable A, B, C y D deben moverse a una distancia igual a h . El operador u otra fuente de potencia deben ejercer una fuerza F a lo largo de una distancia s = 4h para que la relación de velocidad de s sobre h sea 4. Por lo tanto, la ventaja mecánica teórica del sistema mostrado es 4, correspondiente a los cuatro cables que soportan la carga W. La ventaja mecánica teórica TA para cualquier sistema de polea similar a la mostrada es igual a la cantidad de cables paralelos que soportan la carga .

Pulleyed, con poleas.
Pullhead, cabezal de tracción.
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