El tungsteno y sus aleaciones se utilizan para aplicaciones que involucran temperaturas por encima de los 1650°C (3000°F), como son los recubrimientos en la garganta de las toberas de los misiles y en la partes más calientes de los motores a chorro y a reacción, en los cortacircuitos, los electrodos de soldadura y en los electrodos de las bujías. El alambre del filamentos en los bulbos (focos) de luz incandescente que son fabricados de tungsteno puro; se fabrican mediante metalurgia de polvos y técnicas de estirado de alambre.

Debido a su elevada densidad, el tungsteno es utilizado como el material de los contrapesos en sistemas mecánicos, incluyendo los relojes automáticos. El tungsteno es un elemento importante en los aceros para herramienta y dados, impartiendo resistencia y dureza a temperaturas elevadas. El carburo de tungsteno, con el cobalto como aglutinante para las partículas de carburo, es uno de los materiales para herramientas y dados de mayor importancia .

El tungsteno es procesado a partir de concentrados de mineral mediante descomposición química y después es reducido. Posteriormente se le procesa mediante técnicas de metalurgia de polvos en una atmósfera de hidrógeno. (Metalurgia - Metalurgy) Tungsten is a steel-gray metal that is more than twice as heavy as iron. It has a melting point above 6,000°F.

Tungsten improves the hardness, wear resistance, and tensile strength of steel. In amounts from 17 to 20 percent and in combination with chromium and molybdenum, it produces a steel that retains its hardness at high temperature. Tungsten is a common element in high speed and hot-worked steels and in hard-surfacing welding rods that are used for building up surfaces that are subject to wear.

El tungsteno es un metal gris acero que pesa más del doble que el hierro. Tiene un punto de fusión por encima de los 6000 °F (3315.5 °C).

El tungsteno mejora la dureza, la resistencia al desgaste y la resistencia a la tracción del acero. En cantidades del 17 al 20 por ciento y en combinación con cromo y molibdeno, produce un acero que conserva su dureza a alta temperatura. El tungsteno es un elemento común en los aceros rápidos y trabajados en caliente y en las varillas de soldadura para superficies duras que se utilizan para reconstruir superficies que están sujetas a desgaste.

Fig. (a) Característica de un diodo túnel (línea continua) y un diodo normal (línea discontinua) y (b) símbolo gráfico de un diodo túnel.

Los diodos túnel están formados básicamente por una unión pn, pero a diferencia del diodo semiconductor básico, las dos partes de germanio tienen un dopado fortísimo.
Cuando se polariza el diodo directamente y se somete a pocos voltios (por debajo de la tensión umbral de un diodo normal), la corriente asciende rápidamente. Llegado un punto máximo, la corriente disminuye a medida que la tensión va aumentando. Luego sigue el comportamiento de un diodo normal.
El trozo de curva comprendido entre la cresta y el descenso de corriente nos interesa porque corresponde a un dispositivo con resistencia negativa (en una corriente negativa, la pendiente será negativa).
La resistencia negativa de un diodo túnel puede ser utilizada en numerosas aplicaciones: para conmutaciones, osciladores y amplificación. Este amplio margen de aplicaciones concuerda con el hecho de que este diodo no presenta retardos y, por eso, se utiliza mucho para conmutadores muy rápidos. Sin embargo, presenta el inconveniente de no soportar altas corrientes, y esto hace que se prefieran otros dispositivos más lentos en multitud de ocasiones.

De esta forma, el efecto túnel produce en la característica una región de pendiente negativa entre los puntos de pico y de valle. La característica inversa de un diodo túnel también difiere de la de un diodo pn normal en que la ruptura ocurre a polarización casi nula, como en un diodo de conducción inversa .