8.4 Amplificador de presión (de una etapa)
Muchos de los
elementos que hemos enseñado, tales como detectores de paso,
detectores de proximidad, etc., trabajan con bajas presiones. Por lo
tanto, las señales deben ser amplificadas.
El amplificador de
presión es una válvula distribuidora 3/2, dotada de una membrana
de gran superficie
en el émbolo de mando.
Para mandos
neumáticos que trabajan con baja presión y que tienen una presión
de mando de 10 a 50 kPa (0,1 a 0,5 bar), se emplean amplificadores
simples.
En la posición de
reposo, el paso de P hacia A está cerrado. El conducto de A está
en escapo hacia R. A P puede aplicarse la presión normal (de hasta
800 kPa/8 bar). Al dar una señal X, la membrana recibe directamente
presión. El émbolo de mando invierte su movimiento, y abre el paso
de P hacia A. Esta señal obtenida en A se emplea para accionar
elementos que trabajan con presiones altas. Al desaparecer la señal
X, el émbolo de mando cierra el paso de P hacia A; el conducto A se
puede poner en escape a través de R. Este amplificador no necesita
alimentación adicional.
Amplificador
de presión (de dos etapas)
Este elemento se
compone de¡ amplificador anteriormente descrito y de un
preamplificador. Se aplica en caso de que haya de trabajar con
señales de presión de mando muy débiles.
No habiendo
realizado ningún accionamiento, la válvula distribuidora 312
cierra el paso de P hacia A. En la entrada P, está presente aire
continuo de alimentación (presión Px 10-20 kPa/0,1 -0,2 bar); este
aire sale por R, a la atmósfera (consumo continuo de aire). Cuando
hay una señal en la entrada de mando X, la membrana del
amplificador cierra el paso de aire de P, hacia R,. El aire
comprimido dé alimentación presente en Px actúa por eso sobre la
membrana de mando del amplificador. Debido a este contacto. el
émbolo de mando abre el paso de P hacia A. Cuando desaparece la
señal X, el muelle de compresión que actúa en la membrana y en el
émbolo de mando cierra el paso de P hacia A. El aire comprimido de
alimentación P, escapa entonces de nuevo a la atmósfera por R .
9. Convertidor de señal neumático-eléctrico
La automatización
progresiva en los diferentes ramos de la industria exige una
combinación de la neumática y la electricidad. Como elemento
de unión entre el mando neumático y el elemento de mando eléctrico
se necesita el convertidor neumático-eléctrico.
|
|
9.1 Convertidor de señal
La combinación
más simple es un interruptor final de carrera eléctrico, accionado
por medio de un cilindro neumático de simple efecto.
Al aplicar aire
comprimido al cilindro de simple efecto, éste conmuta el
interruptor final de carrera. Los dos elementos están montados en
un bloque. Según la conexión, el interruptor final de carrera
puede emplearse como contacto normalmente abierto, normalmente
cerrado o como conmutador.
La escala de
presiones de esta combinación es de 60 a 1000 kPa (0,6 a 10 bar).
Para baja presión
existen elementos especiales (con otro bloque) , qué trabajan con
una presión de reacción de 10 kPa ó 0,05 kPa (0,1 6 0,0005 bar),
respectivamente.
9.2 Contactor neumático
El contactor
neumático se compone de:
- Cámara de
conexiones (parte eléctrica)
- Cilindro de simple efecto (parte neumática)
- Embolo de mando
Las señales
provenientes de mandos neumáticos pueden usarse para accionar
directamente los contactores. Estos contactores convertidores de
señal se pueden incorporar directamente en el mando neumático.
Estos contactores
se utilizan para accionar elementos eléctricos (electroválvulas,
acoplamientos electromagnéticos), vigilar neumáticamente piezas en
la fabricación, desconectar Motores de accionamiento (detector de
paso, detector de aproximación).
Mando o inversión
de motores eléctricos:
Para invertir
motores eléctricos o en casos de aplicación similares se utilizan
pares de contactores reversibles Al aplicar esta combinación es
necesario asegurarase de que los contactos de ambos no estén nunca
cerrados simultáneamente. Cuando un contactor está accionado,
evita mediante un bloqueo neumático el accionamiento del otro
contactor.
Funcionamiento:
Cuando en la
entrada Z aparece una presión de mando (150-800 kPa/1,5-8 bar), el
aire comprimido actúa sobre el cilindro de simple efecto.
En la cámara de
conexiones se cierran los contactos. Para el bloqueo del otro
contactor, el émbolo situado en el cilindro de simple efecto cierra
el paso de aire de P hacia A.
Al disminuir la
presión en Z, el cilindro de simple efecto abre los contactos y se
dispone nuevamente de paso de P hacia A.
|
