HOME
ELECTRICIDAD DEL AUTOMÓVIL
CIRCUITOS DE ILUMINACIÓN DEL AUTOMÓVIL
Alineación de faros - Reglaje de faros del automóvil
Ver tema relacionado :
Es de suma importancia que el sistema de iluminación del vehículo se dirija correctamente a fin de obtener su mejor desempeño. Las luces que se dirigen incorrectamente no solo darán un mal desempeño, sino que también pueden encandilar al tráfico. Al sustituir las bombillas, es una buena idea verificar que las luces han sido correctamente enfocadas. Pequeñas variaciones en la posición del filamento se pueden traducir en grandes variaciones del patrón de iluminación.
Considerando que las denominaciones varían según los países de habla hispana, la luz de carretera es la luz alta, y la luz de cruce es la luz baja.
Los faros pueden ser alineados mediante un ajuste mecánico o con una pantalla de alineación de faros de pared, también se usa en talleres mas actualizados la alineación con pantalla electrónica. Cualquier método asegura que los haces de luz del faro apunten en la dirección especificada por el fabricante del vehículo. Los faros que están ajustados demasiado alto puede encandilar a los vehículos que se aproximan. Los faros que dirigen la luz demasiado bajo o hacia un lado reducirán la visibilidad del chofer.
Para asegurarse de los faros han sido correctamente enfocados, usted debe tener medio tanque de combustible, la presión correcta de los neumáticos, y solo la rueda de repuesto y el gato en el vehículo. Algunos fabricantes recomiendan que alguien esté sentado en el asiento del chofer y el acompañante, mientras se enfocan las luces.
Los dispositivos de enfoque están diseñados para ajustar los faros de los vehículos en una posición especificada. Pueden estar permanentemente instalados en una pista o pueden ser portátiles. Algunos requieren un suelo nivelado, y otros tienen mecanismos internos para permitir la nivelación en los pisos irregulares de talleres. Para utilizar el apuntador, siga las instrucciones para el tipo específico de equipo.
La pantalla de alineación de faros consiste en una serie de líneas medidas marcadas sobre la pared o en un bastidor con caballete en una tienda para apuntar los faros de un vehículo. La pantalla debe ser de no menos de 3 metros de ancho y 1 metro de alto. Cuando ésta va colocada en un caballete con ruedas, la pantalla no debe estar mas de 30 centímetros del piso. Para cumplir con las regulaciones de la mayoría de las localidades, debe colocar la pantalla a 7,62 metros por delante del vehículo.
El patrón de haz de luz de carretera aceptada para vehículos de pasajeros aparece en la parte de alta intensidad de los rayos de luz centrados en una línea horizontal que está a 5 centímetros por debajo del centro o línea horizontal de referencia en la pantalla (fig. 2-63). Esto significa que habrá una caída de 5 centímetros del haz de luz por cada 7,62 metros de distancia del faro.
Los faros de los camiones grandes presentan un problema especial debido al efecto de una carga pesada. En los mismos 7,62 metros, los faros de camiones deben orientarse de modo que nada de la porción de alta de intensidad de la luz se proyecte mas alto que el nivel de 13 centímetros por debajo del centro del faro que está siendo probando. Esto es necesario para compensar las variaciones en la carga.
Figura 2-63 -. Patrón de alineación de faros aceptado para ajustar faros de vehículos de pasajeros.
El siguiente procedimiento no requiere equipo especial de reglaje de faros y asegura la correcta dirección.
PASO 1: Busque una superficie plana adyacente a una pared vertical donde el coche pueda ser estacionado (una puerta de garaje es un lugar ideal en el hogar). Empuje del coche contra la pared lo más cerca posible y dibuje una línea vertical sobre la pared correspondiente a la línea central del vehículo (esto puede ser hecho con mayor precisión mediante el uso de una vara de medir y que se extienda desde el ornamento del capó o parrilla hasta pared). Tire del coche hacia atrás hasta que las luces estén a 25 pies (7,62 metros) de la pared.
PASO 2: Haga las siguientes medidas:
Medida A: Desde el suelo hasta el centro geométrico de una de las lentes de los faros
Medida B: Desde una de las luces de cruce a la línea central del vehículo. (También medida desde el centro de la luz de carretera a la línea central del vehículo para sistemas de 4 faros). Anote estas medidas.
PASO 3:
(A) Sistemas de dos faros:
Dibuja una línea horizontal sobre la pared a una altura exactamente de 2 pulgadas ( 5,08 centímetros) más bajo que la medición hecha en el paso 2. Sobre la línea, haga marcas verticales, tanto hacia la derecha como a la izquierda de la marca de línea central del vehículo a la distancia de medición B desde la línea vertical central del vehículo.
(B) Sistemas de cuatro faros:
Dibuje dos líneas horizontales sobre la pared, una a la altura medida desde el suelo hasta el centro del faro y una a una altura exactamente 2 pulgadas (5,08 centímetros) más abajo que la medida desde el suelo al centro geométrico del faro hecho en el Paso 2. Hacer marcas verticales para la luz de cruce sobre la línea inferior y marcas verticales en la línea superior para la luz de carretera como en la Parte (A) anterior (las marcas de luz de carretera se realizan a una distancia correspondiente a la medición de la luz de carretera hecha en el Paso 2)
PASO 4:
(A) Sistemas de dos faros:
Encienda las luces delanteras y ajuste el enfoque vertical de los faros de modo que el punto de corte horizontal en la parte superior de cada uno de los haces se proyecte a lo largo de la línea horizontal dibujada en la pared. Ajuste la orientación horizontal de las luces de cruce de modo que el punto en el cual el punto de corte superior del haz comience a inclinarse hacia arriba esté localizado en las marcas verticales hechas en el paso 3 (A).
(B) Cuatro sistemas de faros:
Ajuste las luces de cruce como en (A) arriba. Ajuste las luces de carretera de modo que el centro de la región iluminada se encuentre en la cruz formada por la línea horizontal superior y las marcas verticales realizadas en el Paso 3 (B) anterior.
Alineación electrónica de faros
El propósito del ajuste del faro es alinear el faro de vehículo de tal manera que el conductor tenga la iluminación más eficaz de la carretera y sus condiciones, estando seguro tanto el conductor como el tráfico.
La exactitud y precisión de la tecnología láser se utiliza para determinar la línea central del vehículo. La tecnología de procesamiento de imágenes por computadora constituye la base de la de la alineación con pantalla electrónica. Un dispositivo electrónico analiza el patrón de luz como aparecería en la carretera por delante del vehículo. Al posicionar el dispositivo de alineación delante del faro, el haz de luz del faro es analizado y con sencillas flechas de dirección el usuario es dirigido para ajustar el faro hasta que una X en un gráfico de una pantalla digital muestre que se ha logrado una alineación perfecta. Se reemplazan por este medio las almohadillas de alineación o adaptadores.
ELECTRICIDAD DEL AUTOMÓVIL: Circuitos eléctricos y cableado del automóvil.
Introducción.
Circuito de de carga.
Construcción de la batería.
Caja de la batería, cobertura y tapas. Capacidad de la batería.
Carga de la batería.
Colocación de las baterías en servicio.
Mantenimiento de la batería. Limpieza de la batería y terminales.
Prueba de batería.
Ensayo de voltaje de celda. Generadores.
Regulación de la salida del generador.
Mantenimiento del generador.
Reparación del generador.
Prueba del inducido.
Alternadores.
Conjunto rectificador.
Control de salida del alternador.
Prueba de alternador. Prueba del sistema de carga.
Prueba de resistencia de circuito. Circuito de arranque.
Circuito de accionamiento del piñón.
Campo de bastidor. Interruptor de seguridad de neutro. Pruebas arranque de circuito del motor.
Circuito de encendido.
Bobina de encendido.
Distribuidor de encendido. Bujía.
Cables de bujía. Sistema de encendido electrónico.
Dispositivos de temporizado de encendido. Mantenimiento del sistema de encendido. Ensayo de resistencia de cable de bujía. Servicio de distribuidor de encendido electrónico. Servicio de iluminación. Interruptor de faros. Circuito dimmer. Interruptor luces de posición. Sistemas de señal de giro. Sistema de luces de emergencia. Instrumentos, indicadores y accesorios. Indicador de combustible. Indicador de temperatura. Velocímetros mecánicos y tacómetros. Cableado del limpiaparabrisas. Conjuntos de cableado. Terminales de cables. Soporte de cableado y protección. |
